Quantas ferrovias a China possui: analisando a escala das redes ferroviárias e os tópicos mais recentes
Nos últimos anos, a construção ferroviária da China alcançou conquistas de renome mundial e a sua rede ferroviária de alta velocidade tornou-se um cartão de visita nacional. Este artigo combinará os temas quentes de toda a rede nos últimos 10 dias, apresentará estruturalmente os dados de escala das ferrovias da China e analisará os temas quentes atuais.
1. Visão geral dos dados de quilometragem ferroviária total da China
No final de 2023, a quilometragem total das operações ferroviárias da China atingiu a seguinte escala:
| indicador | dados |
|---|---|
| quilometragem ferroviária total | 159.000 quilômetros |
| Quilometragem ferroviária de alta velocidade | 45.000 quilômetros |
| ferrovia eletrificada | 116.000 quilômetros |
| Tráfego ferroviário de passageiros (2023) | 3,68 bilhões de passageiros |
2. Os últimos pontos quentes na construção ferroviária
Os temas relacionados com o transporte ferroviário que têm sido muito discutidos na Internet nos últimos 10 dias centram-se principalmente nos seguintes aspectos:
| tópicos quentes | índice de calor | Conteúdo principal |
|---|---|---|
| Construção da Ferrovia de Alta Velocidade Xangai-Chongqing-Chongqing | 9.2 | Progresso de importantes corredores ferroviários no Cinturão Económico do Rio Yangtze |
| Ferrovia Interurbana Guangdong-Hong Kong-Macau da Grande Baía | 8.7 | Construção de “rotatória de 1 hora” na Grande Baía |
| Frete Internacional Ferroviário China-Laos | 8,5 | Dados de crescimento anual do volume de frete no primeiro trimestre |
| Planejamento da segunda linha ferroviária de alta velocidade Pequim-Xangai | 8.3 | Controvérsia sobre a direção da seção Shandong da linha |
| Novos regulamentos sobre bilhetes eletrônicos ferroviários | 7,9 | Novas mudanças implementadas a partir de abril |
3. Distribuição regional da rede ferroviária da China
A rede ferroviária da China apresenta características óbvias de diferenciação regional:
| área | Densidade ferroviária (km/10.000 quilômetros quadrados) | principais linhas ferroviárias |
|---|---|---|
| região leste | 328 | Pequim-Xangai, Pequim-Guangzhou, ferrovias costeiras e outras ferrovias de alta velocidade |
| região central | 215 | Longhai, Xangai-Kunming, Pequim-Kowloon, etc. |
| região oeste | 98 | Qinghai-Tibete, Lanxin, Chengkun, etc. |
| Região Nordeste | 186 | Hada, Binzhou, Shenshan, etc. |
4. Futuro Plano de Desenvolvimento Ferroviário da China
De acordo com o "14º Plano Quinquenal para o Desenvolvimento de um Sistema de Transporte Moderno e Abrangente", até 2025:
| indicadores de planejamento | valor alvo |
|---|---|
| quilometragem ferroviária total | 165.000 quilômetros |
| Quilometragem ferroviária de alta velocidade | 50.000 quilômetros |
| Taxa de via dupla ferroviária | Mais de 60% |
| Taxa de eletrificação ferroviária | Mais de 75% |
5. Benefícios económicos e sociais ferroviários
Os caminhos-de-ferro da China não são apenas enormes em escala, mas também produziram benefícios económicos e sociais significativos:
| Indicadores de benefícios | dados |
|---|---|
| Número de pessoas empregadas diretamente | cerca de 2 milhões de pessoas |
| Receita total anual de transporte | Mais de 1,2 trilhão de yuans |
| Redução das emissões de carbono | Redução anual de emissões de 40 milhões de toneladas |
| Impulsionar o crescimento do PIB | Cada 100 milhões de investimentos geram 300 milhões de PIB |
6. Pontos críticos de inovação tecnológica ferroviária
As inovações tecnológicas ferroviárias que foram calorosamente discutidas recentemente incluem:
| Campo técnico | Últimos desenvolvimentos | Perspectivas de aplicação |
|---|---|---|
| Ferrovia inteligente de alta velocidade | Sistema Inteligente Ferroviário de Alta Velocidade Pequim-Zhangjiakou | 50% do transporte ferroviário de alta velocidade será inteligente até 2025 |
| Tecnologia de levitação magnética | Protótipo de carro que atinge 600 quilômetros por hora | aglomeração urbana trânsito rápido |
| ferrovia de transporte pesado | Trem de 30.000 toneladas da Ferrovia Shuohuang | Transporte de carga a granel |
| Ferrovia 5G | Cobertura 5G da Ferrovia Qinghai-Tibete | Atualização de comunicação de rede todo-o-terreno |
Conclusão
As ferrovias da China estão entre as melhores do mundo em termos de escala e tecnologia. A rede ferroviária de 159.000 quilómetros não só mudou a forma como os chineses viajam, como também se tornou um importante motor para a promoção do desenvolvimento regional coordenado. Com a aplicação de novas tecnologias, como o comboio inteligente de alta velocidade e o maglev, os caminhos-de-ferro da China continuarão a manter uma dinâmica de desenvolvimento rápido e a fornecer um apoio mais forte ao desenvolvimento económico e social.
A julgar pelos recentes pontos críticos, o frete ferroviário internacional, as redes ferroviárias intermunicipais e a transformação inteligente tornar-se-ão as principais direções do desenvolvimento ferroviário no futuro. A vantagem de escala da ferrovia da China está a ser transformada em vantagem de qualidade e a sua experiência de desenvolvimento tem atraído cada vez mais atenção da comunidade internacional.
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